近日，《荆州港盐卡港区规划修订(2035年)》(以下简称《规划》)顺利通过交通运输部综合规划司、湖北省人民政府办公厅联合评审。

荆州港是全国内河主要港口和区域综合交通运输体系的重要组成部分，是湖北省中部及江汉平原地区经济发展的重要依托和对外开放的重要窗口，是荆州市承接国家产业转移和推动长江经济带高质量发展的重要支撑。荆州港盐卡港区包含盐卡作业区和木沉渊作业区，是荆州港“一港九区”中的核心港区，也是荆州打造大宗商品铁水联运枢纽和建设江汉平原高质量发展示范区的重要依托，主要为荆州国家级经济技术开发区、荆州市沙市区腹地的临港产业提供专业物流服务。本次规划修订聚焦港区功能提升、岸线高效集约利用、港口绿色发展等方面，旨在进一步完善盐卡港区功能和布局。

与会专家和代表听取了《规划》编制单位关于《规划》主要内容的汇报，对《规划》进行认真审议。专家组认为，《规划》聚焦盐卡港区功能提升和岸线高效集约利用，将更好地发挥港口多式联运、对外服务等优势功能，引领和推动荆州港高质量发展。其主要结论基本符合港口发展实际，达到了规划编制要求，一致通过。

自2021年以来，荆州港务集团深度融入湖北港口一体化发展格局，相继完成松滋车阳河二期码头、江陵石化码头、荆州区李埠港、洪湖港、监利港、石首港、盐卡兴港码头等资产和相关人员接收工作，统筹开展荆州全域业务协同，开辟物流通道30余条，使荆州港货物吞吐量逐年攀升，2023年突破8000万吨大关，今年将冲刺9000万吨目标。顺应新形势，荆州市正加快推进《荆州港总体规划(2035年)》修编工作，进一步提升荆州港在区域港口发展格局中的功能定位，更好地发挥其在推进长江经济带发展、交通强国建设等重大战略实施以及打造江汉平原高质量发展示范区中的支撑带动作用。