国家物流枢纽是由国家发展改革委、交通运输部共布局建设，集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心，涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。国家物流枢纽建设是加强物流基础设施网络建设的直接体现，也是深入推进物流降本增效的必然选择。

近年来，省交通运输厅全力“加快建设现代物流体系、促进现代物流业高质量发展”，先后制定物流业发展规划，加强指导督办，出台奖励政策，提升国家物流枢纽建设水平，为加强物流基础设施网络建设、深入推进物流降本增效奠定了坚实的基础保障。2019年宜昌入选首批港口型国家物流枢纽，2020年武汉入选港口型国家物流枢纽，2021年武汉入选陆港型国家物流枢纽，2022年十堰入选生产服务型国家物流枢纽，加上今年入选的2个，我省实现年年有枢纽入选。省交通运输厅一手抓物流枢纽建设，一手抓县乡村三级物流体系建设，大力推进物流快递进村，构建了“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村客货邮综合服务新网络，全省已建成县级共配中心88个、乡镇服务站点3381个、村级服务网点17703个，快递服务可辐射97.57%的村，大大提速工业品下乡、农产品进城。